0,01 0,03 pièces de rechange maximum minimum résistantes à l'usure de turbine de coefficient de frottement

Vente du buisson de palier de butée de turbine de l'eau versant et éraflant.

Incidence d'alliage antifriction. Incidence de glissement

1.Product Paramenters

La tuile en plastique en métal élastique est un matériau composite composé de matériaux et de métal de polymère. Elle se compose de trois couches de matériaux, fil de matériaux et en bronze modifié à savoir, de polymère et base en acier de tuile.

Un nouveau type d'incidence employé pour remplacer des tuiles d'alliage antifriction. Après plus de dix ans de recherche et développement et d'opération en Chine, il a entièrement montré que ce nouveau type de soutenir la technologie est avancé et fiable, et peut assurer l'exploitation sûre de l'unité. Il a les caractéristiques du bas coefficient de frottement, la bonne représentation auto-lubrifiante et la représentation autoréglable, la bonne résistance à l'usure, la capacité de chargement élevée, la sécurité et la fiabilité, et la longue durée de vie.

Ces dernières années, les buissons élastiques d'incidence en plastique en métal ont été très utilisés dans les réducteurs et le matériel mécanique, et ont été affirmés et reconnus par des utilisateurs, qui a favorisé le développement et le progrès technologique des incidences de glissement.

caractéristique 2.performance

1). Bonne représentation auto-lubrifiante, coefficient 0.01-0.03 de frottement ;

2). La bonne résistance à l'usure, la plus longue durée de vie que des tuiles d'alliage antifriction, et sa durée de vie peuvent être jusqu'à 20 ans où elle est tournée en marche et en arrêt pendant pas plus de 1200 fois ;

3). Réduisez la température de tuile de l'unité. Généralement, la baisse est davantage que 10℃, il n'est pas facile brûler que. Même si l'unité est haute en été, elle n'a pas besoin de limiter l'opération de charge, qui améliore la stabilité et la fiabilité de l'unité ;

4). L'éraflure et le processus de meulage de la tuile traditionnelle d'alliage antifriction est décommandée, qui réduit la charge de travail de l'entretien et raccourcit la période d'entretien ;

5). Dans le cas d'une coupe à court terme de l'eau du réfrigérant à huile, l'incidence peut encore fonctionner sans risque ; l'incidence peut encore fonctionner normalement sous l'inondation de l'eau, qui améliore considérablement la fiabilité de l'opération d'unité ;

6). Dans le cas de décommander l'huile à haute pression mettant sur cric le dispositif, l'incidence peut encore être mise en marche sans risque ; elle est permise de freiner à la vitesse nominale en-dessous de 20%, qui réduit l'usage du plat de frein et de l'anneau de frein, et peut toujours être employée dans l'état d'accidents. Exécutez un arrêt paresseux.

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